День второй
[Воскресенье, 02.05.2004]

Проснулся в 7 утра. Замерзла пипка, а в спальнике очень комфортно. Снаружи капает дождик. Вылезать из тепла в холод неохота. Спим до 8-ми, как и запланировали. В 8 утра пиликает будильник и мы встаем. Дождь к этому моменту уже прошел. Разводим костер для согрева, фильтруем воду, на горелке завариваем кашу на молоке с курагой и чай с сухариками. Завтракаем.

Ночью был мороз - вода у берега замерзла - приходится раскалывать лед, чтобы умыться. Собираемся как-то вяло. Вчера в рюкзаке был такой порядок, а сегодня не пойму что и куда пихать. Выехали в 12. У меня сразу же заболело правое колено. Вот оно - отсутствие подготовки. Задница тоже болит. Еще не раз за этот поход я пожалею, что не купил себе более мягкое и комфортное седло.

Едем в том же режиме: мы с Димой впереди (медленно ехать не получается), Женя с Таней едут поспокойнее. Через каждые 5 км мы делаем маленькую паузу. Погода благоприятствует: светит солнце, ветер, кажется, попутный. Проехали Кумсу - у дороги разрушенный магазин. Других магазинов не видно. Пива сегодня не будет, ну фиг бы с ним. 

Через 4 км после высоты 204 выезжаем с Димой на большую поляну. От дороги до леса метров 200. Солнечно, снега не видно. Хорошее место для стоянки. Подъехали Женя с Таней. С ходу говорят то же самое - надо будет заметить это место на будущее. Спускаемся к Мяндусельге. Длинная деревня - километров 5 в длину. По карте, правда, там три деревни, но указатель один. Магазинов опять не видно и спрашивать неохота - нет времени: еще пилить и пилить.

Часа в 2 перекусываем орехами. Орехи - рулез! Еще через час свернули на Юстозеро. Асфальт закончился. Висит знак: "Дорогу обслуживает Поросозерское ДРСУ"… Да уж...  Хреново обслуживает. Дорога тяжелая - не катит совсем. Часов в 5 подкатываем к мосту из железнодорожных платформ через реку Семчу. Прямо у моста готовим супчик и чай. Светит солнце, но ветер дует холодный. Пообедали и снова в дорогу. Дорога стала заметно лучше. Часам к 8-ми добрались до Совдозера. На въезде стоит памятник в виде авиационной пушки и погнутого пропеллера: погибшим летчикам, сражавшимся в небе Карелии в годы войны. 

На выезде набрали чистейшей воды из Сергозера. Поехали дальше. У Котчозера выехали на хорошую поляну. Слева спуск к озеру - справа высокий холм с елками и соснами - снега почти нет. Можно бы было и встать, но мы еще не наверстали 20 км за прошлый день, к тому же на дороге следы: от озера в сторону холма недавно протопал медведь.  Не знаю, что было во-первых, а что во вторых, только мы с Димой даже не остановились и съехали по двухкилометровому спуску к развилке с указателем на Гумарино. Обогнули Котчозеро и все вместе стали искать место для стоянки, но в лесу было много снега. Женька сходил на разведку - мест нет. Километров через 6 справа от дороги ландшафт сменился, вроде лес посветлее и снегу меньше. Сходили на разведку - ягелевая поляна: мох и сосны. Встаем.

Сегодня прошли ровно 80 км - почти наверстали. Средняя скорость движения 12 км/ч. У камня разводим костерок, тут же кухня с горелками. Источников воды поблизости нет, но в бутылках есть запас. Хорошо, что у Тани есть спиртовые салфетки, "помылись"  и стали благоухать. Поймал себя на мысли о том, что во время сборов совсем упустил из виду проблему "где помыться". Переоделись. Приготовили гречневую кашу со свиной нарезочкой. К чаю - конфеты и шоколад. Квадратно, практично, хорошо! :))) Спать! День был напряженный. Решили встать завтра в 7, чтобы выехать пораньше. Завтра по плану мы должны быть уже на Воттовааре.